金属磨损自修复技术

金属磨损自修复技术

金属磨损自修复浓缩液

       最新金属磨损自修复技术,采用矿物质羟基硅酸镁为···

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       最新金属磨损自修复技术,采用矿物质羟基硅酸镁为主要成分,Mg6[Si4O10][OH]8,粒径在1.0-3.0㎛,通过润滑油(脂)载体带入摩擦副表面,在重载或者高速工况下,会产生800℃-1200℃摩擦闪温,诱发磨损表面发生内氧化反应,自动形成10㎛以内的超硬、超滑、超耐磨金属陶瓷层。金属陶瓷层的高硬度比金属表面高1-2倍,同时保持优质合金钢同量级的弹性模量。在金属陶瓷层形成后,摩擦系数μ一般在0.02-0.06,与传统润滑油条件下相比摩擦系数下降了85%以上。不与润滑油发生化学反应,不改变油的粘度和性能指标,使用中无毒副作用,对环境和人体无害,属于绿色环保产品(技术)。

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     该项自修复技术能广泛应用于重载或者高速工况下各种金属摩擦表面,如滑动轴承、滚动轴承及变速箱齿轮等机械部件。使用简便,在不停机不拆开情况下产生金属磨损表面自修复功效,自动形成3-10㎛的超硬、超滑、超耐磨金属陶瓷层。大幅度降低摩擦系数、降低油温上升、提高设备精度、延长设备的使用寿命、降低能耗、降低振动噪声及阻止渗漏油问题,颠覆目前国内外市场上销售的各类润滑油添加剂功能。

特别在设备已产生磨损情况下应用,效果最佳。

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     技术团队在产品合成、改性等生产技术以及使用方法、延长机械寿命评价方法等方面进行了一系列深入的研究。

通过摩擦磨损试验机研究了面-面接触、线-面接触和点-面接触等摩擦副形态中产品的性能特性;模拟了滑动摩擦和滚动摩擦等摩擦形式中的产品效果的影响因素; 科学制定了延长设备使用寿命的评价指标等。

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石墨烯具有优异的物理化学性质,如高导热性、高导电性、高机械强度等,其片状结构能够有效降低摩擦系数,提高抗压性能,片径小于50nm。调理剂由纳米金属组分微粒、纳米高分子复合材料以及抗氧化剂、催化剂和分散剂等组成,粒径小于16nm,可以进一步降低摩擦系数。纳米高分子复合材料则有助于提高产品的稳定性和抗磨性能。分散剂主要将石墨烯均匀分散在调理剂中,防止石墨烯团聚,确保其在润滑系统中能够均匀覆盖摩擦副表面。

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石墨烯极压抗磨剂的烧结负荷超过800kgf,远高于一般润滑油品,能够有效承受高负荷条件下的摩擦。环保性好,产品不含铅、汞、钼、铁氟龙等有害物质,符合欧盟RoHS认证要求,对环境友好无污染。

    应用性广,适用于各种金属表面的改性处理,如轴承、变速箱齿轮、链条等机械部件细小磨损表面,自动形成1-2㎛的超硬、超滑、超耐磨金属陶瓷层。大幅度降低摩擦系数、降低油温上升、提高设备精度、延长设备的使用寿命、降低能耗及降低振动噪声问题。

    特别在新设备早期磨合期情况下应用,效果最佳。





我们的优势

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